Josef Ruhland | 02/2017
Danninger x 4 - Pferdestärken über vier Generationen
2016 feierte das Transportunternehmen Danninger sein 100-jähriges Bestehen - damals ging es noch um wirkliche Pferdestärken. Das Transportunternehmen ist heute als CAD Danninger auf den Straßen der Region nicht zu übersehen...
Josef Danninger (1891-1974) gründete 1916 im Auftrag der Post eine Pferdekutschenlinie zwischen Kopfing und Andorf. Er wurde vom Kriegsdienst freigestellt, um die tägliche Bedienung der Linie sicherzustellen.
Franz Danninger (1920–1987) übernahm den elterlichen Betrieb in der Nachkriegszeit. Er stellte 1938 den Betrieb auf Omnibus und Lastkraftwagen um und spezialisierte sich zunehmend auf Gütertransporte.
Alois Claus Danninger (geb. 1960) übernahm 1984 das Unternehmen, baute es zur heutigen Größe aus. Gütertransporte für die Baubranche und Erdbau im regionalen Umfeld kennzeichnen heute das Transportunternehmen CAD.
Andreas Claus Danninger (geb. 1983) steht für die 4. Generation - er ist im Transportunternehmen für die technische Leitung des Fuhrparks zuständig.
Josef Danninger stellte schon in der Zwischenkriegszeit auf Lastkraftfahrzeuge um. Damit war er in der Auswahl der Güter, die zu befördern waren, nicht mehr eingeschränkt. Während des 2. Weltkrieges war zeitweise auch ein sogenannter „Holzgaser“ in Betrieb, um dem während des Krieges herrschenden Treibstoffmangel zu umgehen. Nach 1945 wurden auch 2 Busse zur Personenbeförderung eingesetzt. Daneben betrieb Josef Danninger einen Viehhandel.
Für Josef Danninger's "Personen und Lastentransporte Kopfing" gab es in der Aufbauphase nach dem 2. Weltkrieg viel zu tun.
Die drei Söhne des Josef Danninger blieben alle dem Transportgewerbe verbunden: Josef Danninger (1919 - 1989) übernahm die Firma seines Onkels in Linz (heute Spedition Hofmann & Neffe in Asten / St. Florian), Franz Danninger (1920-1987) die elterliche Transportfirma in Kopfing und Alois Danninger (1921-2002) bekam nach seiner Heirat die Hälfte der Kopfinger Konzession und 2 LKW´s als Basis für die Gründung eines eigenen Fuhrunternehmens in Sigharting.
Foto: 1955 (ca.) Danninger Bus mit (u.a.) Franz Danninger und vor ihm Johann Schöfberger ...
Sobald Franz Danninger den Betrieb 1962 übernommen hatte, wurde der Viehhandel eingestellt und die Buskonzession zurückgelegt.
Die Konzentration galt nun dem Transport von Holz, Sand und Schotter. Dazu gab in den 50er-Jahren der Bau des Kraftwerkes Jochenstein der gesamten Region wirtschaftliche Impulse.
Der Firmenstandort in Rasdorf 11 ("Föhrenpoint", seit 1906 unter "Danninger" im Grundbuch) wuchs mit dem Ausbau des Betriebes mit.
Das Transportunternehmen Danninger entwickelte sich zu einem Spezialisten für Gütertransporte rund um die Baubranche. 1973 fuhren für "Danninger Transporte" 4 LKWs (Foto), die es mitsammen auf eine Jahreskilometerzahl von knapp 350.000 km brachten.
Alois Claus Danninger (geb. 1960) übernahm 1984 das Unternehmen und baute es kontinuierlich zur heutigen Größe aus: Mehr als 20 Danninger – LKWs sind derzeit auf Österreichs Straßen unterwegs - vor allem im Raum Oberösterreich sowie in Salzburg und Niederösterreich. Dazu ergänzen Bagger und andere Baumaschinen das Angebot.
Die Initialen von Alois Claus stehen auch für das neue Firmen-Logo CAD.
Andreas Claus Danninger (geb. 1983) stieg nach der Ausbildung (FS HTL – Steyr) und einigen Jahren Praxis in den elterlichen Betrieb ein. Er steht für die 4. Generation „Danninger“. Seit 2016 ist Andreas Claus Geschäftsführer der neu gegründeten Firma „Danninger Transporte GmbH“ (Erdbau, Vermietung und Transporte). Seine Initialen stehen für einen bruchlosen CAD - Übergang ...